那啥，然后。

胖子们的生日快到了。

如果心只能放下一个自己，那么能理解再多的东西也无济于事。

如果走不出自己，无法把心投射到整个世界，则永远都会痛苦的。

总是去得到的话，结果必然是肩负得很辛苦，因为这个世界很公平，你无法承载多过自己付出的东西。

渐渐的，我们都走上自己选择的道路。只有一条，不可能有两条。而别人的路看上去再山花浪漫，也是别人的。你可以偷看他人风光，但重点是你自己要走的是哪一条。在他人看来或许只是荒山野道，但在你却或许品出别一番雄奇壮丽。

自己的风景，就属于自己。没有最好，只有最合适。

虽然还想再说，但却觉得又无话可说。因为，我的路只是我的，重点是，什么是你的。虽然发生过这样那样的事，我仍然坚持原初的我，不因此拨转马头走向另一个极端。我只是希望更好。

总之，伤害就是有什么东西破裂了，有什么东西再也回不来了。信任的白纸上拉出了又一道裂痕。你不知道还有没有可能粘起来，但即使粘起来，那张纸也已不复完整了。

刚开始的时候，由于某种信任而产生的坚定不移，使之听上去像是个笑话。然而它可是真的哟，它来了。

伤害来临的时候，只有绝对的对错，非黑即白，任何借口都不起作用；只想要回避，或许也是为着眼不见心不烦——想要去到另一个星球，坐在悬崖上的寒风中。而那些温暖的感情和记忆则不知飞哪去了，似乎隔了一层毛玻璃，变得那么不真实，似乎其存在也变得有所异议，怕是假的吧？恐怕不是假的呢，但是就是无法去回忆，不想回忆。还想要惩罚，想要恨，想要淡定，想要宽容，想要装作无所谓，想要变得冷酷无情。还想要立即投入到可依靠的力量中去，借以逃避、转化。

还不想反省，即使总有点儿什么可反省。

这次真是私奔了。

虽然是将所有工作都放心地交托好了再走的，但我在想，如果没法交托，我还会走吗？

答案是，会的。

因为这是次标志性的私奔。私奔就是抛下一切，什么也不管顾地朝着那个目标脱身而去。或许想验证自己在工作上也任性一把的感觉，或许想试试自己还有多少热情，或许，也想去看看久违的青岛，那残垣断壁ED，以及残垣断壁ING的里院们，也想念久违的昆儿，以及他的家人。

总之，醉翁之意不（完全）在升地，去了。何况是凭着盔送此为我的礼物为掩体。

然后，圆满了。

虽然对着大陆同胞们没有素质的表现多少心怀不满，但既然是验证自己的一次行为，也就不为外部的不完美而耿耿于怀了吧。

喜欢陈升的人，自己多多少少也是任性的小孩。在灵魂的深处，我们期待着随时进行这样的私奔，因为我们是自由的个体，或者二者为心有灵犀的一体，与这个世界的80%永远有些格格不入。我也能干出迎着海风举着黄色的床单这档子事来，唱着“走不出爱情的人是呆子，不应该留着一样的发型”，“你猜猜六月单纯的心中，藏着什么样的故事”。

11月的青岛，湿漉漉，冷飕飕的。真高兴没有游客来打搅这个走在毁灭边缘的老城。没有游客的季节，往往是最纯粹体现一个城市生活真相的季节。打着伞走进已经拆迁过半的老楼里，看见狭窄的天井里滴滴嗒嗒落着雨，有的房门用黑粗的字写着：不准拆，有人住。

不禁有一种复杂的，夹杂着悲伤和遗憾的，生活真实的感觉从中而来。

陈升唱歌的时候，老是忘了词。

没有完美。不完美才是真实。

当然，其实这些大部分都是小孩子的谎话。邻居摔死那天，奶奶禁止我们去看，连靠近窗户都不准；太平间只是我们的猜测——或许那只是医院的一个仓库，窗户里只望见一片黑暗；最可笑的是，葬礼上怎么可能允许陌生小孩去接近死者呢？

只有那个医用尸体有可能是真的。当然，我也不敢那么肯定，因为那具人体看上去已经不那么真。只是，如果不是真的，用液体泡起来干什么呢？

死亡就是这样的神秘，甚至连我这样的小孩也曾撒谎以博得伙伴的敬仰。

对死亡除了好奇，也有恐惧。这都是人类的天性吧。

等到身边也有亲人死去的时候，对死亡的认识就丰富起来。比如我奶奶去世那次，体会到来自我爸的伤心——死亡原来会带来悲伤；祖母的去世，体会到死亡也是一种解脱，也可以很安详……

不同的死亡带来不同的认识。

时到今日，我还没有直面过死亡。不过，我并不怕死。因为死亡带来的恐惧，并不一定是因为死亡本身，有的人恐惧死亡使“一切成空”，有的恐惧死亡带来莫大的痛苦，有的恐惧死亡后未知的世界。归纳起来，无非是“过去”，“现在”，“未来”。

我想，死就死吧！我常常跟盔开玩笑说：如果我死了，我的BLOG和死猪都是你的。（盔说：尽是些不值钱的东西啊！）生不带来，死不带走，反正我也没什么秘密，就是有我也不去隐藏它了，该怎样就怎样，随它去好了，如果谁有兴趣，就看去吧，对我的认识会更立体更真实一些；至于还没有成就的人生，这么大个世界，多我不多，少我不少，我也未必能做出多么惊天动地的成就来。就算世界少了卓别林，同样在运转嘛，何况我还成不了卓别林呢——当然，心态放开和心态消极是两回事，因为对生的淡然就对人生不负责任，那可不行。所以对于那些“过去”，没啥可遗憾的。反正“不勉强，是怎样就怎样吧，该撒手的时候抓也抓不住，与其如此，不如放开一些”。

死亡的痛苦，我倒是有些恐惧的，如果我死掉，还是来个痛快的好，拖拖拉拉太不成体统。最怕的就是象我奶奶去世那样，痛苦了很久，家人也跟着受尽折磨。我并不在意我被麻烦，但我挺在意我死的时候，我给别人造成麻烦；麻烦完了能健健康康再活一段时间也好啊，怕就怕麻烦完了一场空，死了，活人受罪。

至于死亡的“未来”，本人是个无神论者。我想，死了，就啥也没了，回归自然：先是细菌把骨骼以外的部分给解决了，然后骨骼大概能存很久，搞不好还能成为化石。如果人死了有鬼魂，那恐龙死了怎么没见着鬼魂？我家死猪死了也会有鬼魂吗？蟑螂死了也有么？所以，人生下来之前没有意识，死掉以后肯定也是没有的。既然生于混沌，死于混沌，那也没什么可怕的了。如果真有什么死后的世界，估计我也没啥太特别的，跟80%的灵魂一样待遇，大家都在油锅里泡着，也好，反正心理上至少是很平衡的。

不过我现在还年轻哪，说这些话有点早。比如我没有小孩；比如我没有体会过那种还差一点点就能有所成就，在那种节骨眼上如果要死了，或许我会很难过很不想死，会很失态；又比如我也还没有真正直面过死亡，当人对死亡没有切身体会的时候，总是很凉快很诙谐的。

不过，至少我学会了一点，与幼年时不同。那就是，我现在很尊重死亡，似那般以周围人的死亡来制造话题的事，再也不会干了。

刚才，偶然间，发现附近有个无线网，2MB，没有设密码。无聊地点了一下鼠标，连接………………居然连上了……

玩游戏上网还挺顺畅……这……这……

汗了。

然后，我看到了一个个的教训……常常所谓乐极生悲啊。

也好。不是我的教训，也可以学着点儿。

当时为什么想要自己单干呢？即使到现在，仍然时时有按捺不下的心跳。我后来想，大概是觉得别人创造不了我想要的价值吧？而什么是我想要创造的价值呢？那是与普世价值并不冲突的，普通人也能认同；但又不是顺从于这个世界的价值观，它能使人使用、观看、体验后，产生一点正向的变化，即使是最微小的。也就是说，这些事情是真正有益的，真正的“价值”。“为人民服务”。

当然，目之所及，大多数公司都是在产生价值，或者说在尽力去产生价值。创意文化产业嘛，事情做成了，哪能不产生正向变化的呢？所以接下来就是，那事情究竟能不能做成呢？

坦白地说，我其实不在乎打工还是自己做老板——只要我做的事情能产生价值，打工又何妨？但观察后得到的结论是，大多数公司从内部就注定了无法成事儿。

我曾经想要测试自己这个器有多大，4个多月后，有了回答，那就是，作为部门主管是完全没问题。我可以把10人左右的队伍带得井井有条，让没摸过数位板的人做出职业美术工作者应该做出来的东西，同时自己也不至于太累，包揽太多责任；设计美术框架，合理分配工作，维护部门利益，也讲究整体团队配合……因此，还可以再大一些。

我总是看到产品、运营，甚至CEO的各式各样问题。有的是太不把用户真正装在心里；有的是过于相信数据而不相信人的力量，不相信创意，甚至完全不去尝试创意；有的是责任分配不均，感染了病毒；有的是在管理上避免尴尬，只看到眼前的舒服，却忽视了长远的利益，以至于团队失去了凝聚力和整体目标……

虽然我觉得，我能比他们做得更好，有这个自信，但说的容易做起来难。何况，不做，真的不知道究竟有多难。所以还是留个余地吧，话不能说那么死，没体会过，没资格发言。

但是我感谢4个月与我谈过话的人们。是他们真心建议我缓了一缓，否则我会无法见识到今天的这些东西，我会带着过去眼光和做事方法，带着较狭隘的世界观，从一个比较低的起点开始我的事业。

才4个月而已嘛，还早。合同到期的时候根据那时候的机会和条件再做判断吧。

后来，小红车有伴了，盔有了一辆蓝色的矮一点的折叠自行车，我们曾经骑着它们去逛鼓楼。

后来还骑着它去练跆拳道，去漫画书吧租书，去楚湘食府吃大盆儿花菜……日子一天天过去，小红车4岁多了，样子也一天天惨不忍睹，坐垫破了，生锈了，一边儿的刹车线断了。终于，上个月某一天，砰的一声，后胎爆胎，连钢圈都变形了。

昨天推去附近的修车摊，师傅说没有它那种小号的钢圈，修不了。月底就快搬家了，也不能带着坏掉的自行车啊。而且确实也太旧了。

也就是说，小红车终于得退休了。从此以后，城铁站再也见不到小红车的身影了，而我们也即将告别回龙观这个居住了5年的地方，搬到别处去。

正为如果处理它而头痛，回来的路上正好碰见楼下收废品的。给收废品的收拾，也总比我们丢下它搬走，它自个儿在这儿的车棚里一天天积着灰尘，风吹雨淋，弃尸荒野好啊。它的样子，不上锁都不会有人偷的。

收废品的人轻描淡写地就把小车收走了，我却站在那里很尴尬。想再把它好好看看摸摸吧，担心人家说我矫情；想拍个照留念吧，没带相机。最后狠狠心，一甩手回头就走。

永别了，小红车。

或许小红车还代表了很多很多：代表了我单身的岁月，在西直门上下班的种种，在回龙观生活的点点滴滴，一路骑到鼓楼的快乐……小红车不仅仅是小红车，它是我的一个自我外延，一个符号，一个引子。当我拥有小红车的时候，并不觉得有什么。当我失去小红车的时候，才发觉它所代表的过去无可挽留地离我而去。即使是有形的引子，能勾起回忆的事物，都在一个个随着岁月流逝而消失，这叫人如何不悲从中来？这悲不是因为我们变得更复杂，而是纯粹地怀念那段单纯的美好。

有一天，我的电脑是要报废掉的；贴身的衣服是要破掉的；死猪是要死掉的……终有一天，我的书一本本都流散各地，也进了废品站……终有一天，作为本体存在的我也是要消亡掉的，而这篇文字，这所有的文字，都要湮没在历史的长河里。

扯远了。生活总是充满了无可奈何，而旧的小红车们正在逝去的同时，新的小红车也在向我们走来。小红车们之所以是值得怀念的，正因为它们所代表的东西的价值和意义。

好啦，最后说一声再见，小红车，以及小红车们。

NT型和SF的冲突，无处不在。NT自居无上的优越，有感受力，判断力，精神世界丰富，俨然一副贵族的架势——豆瓣上有些小组要侮蔑人，就说“LS不是NT型的”——但这个世界80%是爱享乐的SF。NT不用说，鄙视于SF的浅薄和易于满足，懒于思考，然而却又必须正视自己总是在苦恼，索求（却不知究竟要索求些什么，或者不知尽头何在）——明明自己更“优秀”，为什么得到幸福的不是自己，却是“愚蠢”的SF？？？（NF就更不用说加倍地苦恼了）

MBTI是基于心理学基础建立起来的一种性格分析公式，但我认为它并不属于真正意义上的心理学。因为它不探究本源，只根据现象进行判断。尽管如此，MBTI绝对是目前为止我接触到最好用的分析方法。

MBTI由四组两两对应的性格表现构成：

I（内向）——E（外向）
N（直觉）——S（实感）
T（思考）——F（情感）
J（判断）——P（感知）

要熟悉这些字母组合比较费事……反正我是过了相当的一段时间后，才能在听到字母的第一时间就反应出其代表的意义。

四个性格表现构成一个人的性格指向。比如INFP类型的人（陈升）的特征如下：

I-内向；N-直觉；F-情感（感性）；P-感知，兴趣广泛而丰富，总觉得这也挺好，那也挺好……

如此就构成了一个典型的INFP。“真正的”艺术界里有非常非常多的INFP型的人，我的朋友里也有好几个。他们情感丰富，容易动情，有很好的欣赏力，兴趣广泛，但不擅与陌生人言辞，搭讪、表白，酒桌上如鱼得水的事儿，跟他们都不沾边，业务员的工作是绝对做不来的，因为I嘛，何况又N和P嘛。另外，这还是一个……很容易别扭的性格类型。因为N了，但没有T，也没有J嘛。

有一些表面线索可以判断人的性格类型：
N-直觉型的人想象力丰富，洞察力强，往往事情没发生，就感觉到不对了；S-实感型的人不喜欢展望未来，只喜欢讨论看的见、摸得着的实际的事情。在谈话中，N型的人会带有许多主观的，抽象的，未知的探讨和想象，而S型的人说来说去都是生活中身边的人和事。
F-情感型的人容易感性，而T-思考型的人喜欢理性。F和T都是人固有的东西，大多数人两者兼有，只是看更倾向于哪一个。比如水昆儿，有很好的思考能力的，但这并不妨碍他本质上是个F型的人。F型的人给人的感觉很柔和，很丰富，容易引起共鸣；T型的人相反，给人的感觉是冷酷，尖锐，冷静。
J-判断型的人下判断非常快，不犹豫，执行能力强；P-感知型的人爱好广泛，宽容度较高，但稍显犹豫。P型适合做研究工作，能够在专业领域上走得较远。
中国以I型居多，美国以E型居多；中国官场需要FJ，美国官场需要TJ。

理论上，除了N和S是先天的之外，其他的类型都可以由后天的努力改变。

有意思的是，我感觉城市与城市之间也是有性格差异的。北京是INTJ，重庆是ESFJ，成都是ISFP，西安是INTP，上海是I（E）STJ。

有时间的话，还可以查一查各个类型的WIKI词条，解释起来很有意思的。